燃料漏れにより430の燃料ポンプの交換

これは酷い

燃料ポンプのてっぺんのところからガソリンが漏れてましたがパテ埋めで誤魔化してました

燃料系の修理でこんな直し方あります？

恐ろしい、、、

それと360、430のマニュアルコンバーションのご相談を多数頂きますが作業内容を詳しく聞いて頂くことをお勧めします

簡単にマニュアル化ができるメリットはありますがDIYだと少し考えた方が良いと思います

F1のシステムを残したままのマニュアル化だとかなり違和感が残ります

EDIFFも残すとなるとF1ポンプが必要なのでこれも考えものかと、、、

F1のシステムを外すのはかなり手間なのでほどんどの業者様はあまりやりたがらないと思いますがミッションを外してコンバーションするかミッションを外さずにコンバーションするかがポイントになります。

通常はミッションを外さずにコンバーションしましょうとなりますが後々を考えるとどちらの価値が残るか？

この辺のことに詳しくない方は単純にF1からマニュアルになれば良いと判断すると思いますがマニュアル化の仕方に問題が発生します。

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幌のシリンダーのO/Hに関してはOリングの付け替えミス等でシリンダーのO/Hを失敗すると2度手間、3度手間になりますのでご注意ください。

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