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みての通り7番シリンダーのオイルジェットが欠損です

過去色々な車種のエンジンのオーバーホールをしてきましたがここが欠損しているパターンは初です

しかもメーカーはあのフェラーリです

中々考え辛いですが多分メーカーがエンジンを組み立てる際の取り付けミスの可能性大です

オイルジェットのノズルがコンロッドか何処かに干渉してしまっていたのか？

7番シリンダーのオイルジェットが欠損したため2番シリンダーの方にオイルが行き届かなくなってしまい2番シリンダーが圧縮抜けを起こした感じです

まずは2番と7番のピストン交換は必須、更に全ピストンのリング交換は必須。

あとはオイルジェットも4本全て交換、スリーブの打ち替えをどこまでやるか？

面研、ヘッドボルトの交換、、、

スリーブはホーニング加工済みの仕上がっているものを使うか？それともスリーブを作ってホーニング加工をするか？

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（車両販売担当者直通ダイヤル）090-7455－9999 鈴木

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