ラインナップ

令和6年（2024年）フェラーリ 296GTB 走行わずか1150㎞のディーラー新古車 グリジオシルバーストーン ステアリングプラスLEDS 

近未来ディーラ新古車の296GTBが入庫しました　オプションパーツ多数の外装色は渋めのグリジオシルバーストーンです　

スイッチ類はほぼタッチパネル　

メインキーをもって車から離れると自動でオートロック　

高年式のガソリン車やディーゼル車だとかなり高額になる環境性能割もこちらの296GTBはハイブリッドなので0円

ディーラー保証の残で販売価格は前後しますがこちらはR9年の2月まで1年以上残ってます

左ハンドルの新車価格が4000万円弱で更にオプションを入れると総額5000万円前後の車両になりますのでプレ値から暴落後のこの価格はかなりお買い得だと思います

ハイブリッドですがエンジンに切り替わった時の排気音はかなり良い音です

車検　R9年2月13日

走行距離1150㎞

外装 グリジオシルバーストーン　内装 ブラックレザー/ライトグレーストライプ

R9年2月までディーラー保証継承

カーボンステアリングプラスLEDS

左ハンドルのディーラー新古車

ヘッドアップディスプレイ

プッシュ式インナードアオープナー

フロントリフト

フル電動シフート

アップルカープレイ

フロント＆リアパーキングセンサー

リアパーキングカメラ

チタン製ホイールボルト

ダイヤモンドカット鍛造ホイール

カラードスペシャルステッチ

ワイヤレススマホ充電器

カーボンエンジンカバー

カーボンフロントスポイラー

カーボンアンダードアカバー

カーボンインストールメントカバー

カーボンセンターコンソール上部

アクティブフロントライトシステム

エクストラレンジレザー（CLDX）

カラードパッセンジャーディテール

保証書　取説　スペアーキー



初期のフェラーリ458、フェラーリカリフォルニア、カリフォルニア30、フェラーリFFのDCT不具合には要注意！

当社はディーラーのように高額になってしまうDCTのアッセンブリー交換ではなくリーズナブルで対応可能なーバーホールで対応します

430のF1ユニット故障車　カリフォルニアのDCT故障車も高価買取します　

更にフェラーリ360、430のF1トラブル、フェラーリカリフォルニアのDCTトラブルでお困りの方、ご相談お待ちしております

フェラーリスパイダー、ベントレーカブリオレ、メルセデスベンツカブリオレの幌の修理、幌の張り替え、シリンダーのO/Hを承ります

当社はオープンに関してもディーラーのように高額になってしまう骨組み、幌のアッセンブリー交換ではなくリーズナブルで対応可能なシリンダーのオーバーホールで対応します

更にフェラーリ、ランボルギーニの真夏の炎天下によるオーバーヒート等によるエンジン圧縮抜けの修理、エンジンのオーバーホールも承ります

既に廃盤となっているフェラーリ、ランボルギーニのステアリングラック、パワーステアリングラックのO/Hを承ります

こちらは海外のデッドストックだとかなり高額になると思います

フェラーリあるあるですが、内装の革の縮み、ステアリングコラム、エアコンの吹き出し口、各種スイッチ類のベタベタ、経年劣化によるデフロスター周りの浮き、割れの修理を承ります

フェラーリ、ランボルギーニの革シート破れによるシートの革の張り替え、フェラーリ、ランボルギーニではあるあるの天張たるみの修理承ります

更に他社でお断りをされたフェラーリ360、430、ベントレー、その他メルセデス、ポルシェ等の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。

当社の強み

もし専用工具が必要になった場合は旋盤とボール盤、レーザー加工、機械加工をして専用の工具も作成します

フェラーリの幌のシリンダーのO/Hに関してはOリングの付け替えミス等でシリンダーのO/Hを失敗すると2度手間、3度手間になりますのでご注意ください。

更に穴の開いた幌の張替えも承ります。

移動中の急な故障によるレッカー、回送、フェラーリ、ランボルギーニのボディの板金、塗装も承ります！


クレジット(3.9%～）、各種カードの取り扱いもOK　全国納車可能です。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

今までお断りしていたディアブロ等の修理もご相談に乗らせて頂きます。

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埼玉県草加市のノアエンジニアリングはフェラーリ、ランボルギーニに特化したメンテナンスファクトリーです

フェラーリ・ランボルギーニの高級輸入車の買取販売から、修理・メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています

フェラーリ、ランボルギーニ等の修理のことでお困りのことが有りましたらご相談下さい

noah-engineering.co.jp

板金塗装は早ければ翌日仕上がり、フェラーリ360、430、ガヤルドスパイダーの幌の修理は最短で約1週間前後で対応が可能です！（但し故障の内容によって変動します）

フェラーリ458、カリフォルニア、4WDのFFのDCTの修理、フェラーリ、ベントレー、ロールスロイス、メルセデスベンツ等の幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思いますので是非ご相談ください。


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